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三大转型谱写江海新传奇

作者:魔兽开服… 来源:本站原创 点击数: 更新时间:2025-5-26 11:55:22

  百年前,南通犹如一颗璀璨明珠屹立于近代城市群,这里是享誉海内外的"中国近代第一城"。著名实业家张謇在家乡"父教育、母实业"的社会实践,开启了中国近代工业发展和城市建设先河。时移世易,南通在群雄逐鹿的百年现代化进程中,历经兴衰沉浮。当前,南通正抢抓新机遇,以产业、城市、交通三大转型,激活城市发展新动能,加快富民进程,高水平建设全面小康社会,谱写江海新传奇。长三角北翼经济中心,是南通确定今后一个时期城市发展的战略定位之一,而长三角北翼经济中心的崛起,离不开强大的产业作支撑。早在2009年国务院批准实施的《江苏沿海地区发展规划》,明确赋予南通建设长三角北翼经济中心的定位;2016年国家发布《长三角城市群规划》,南通被定位为与无锡、宁波并列的Ⅱ型大城市;《长江经济带发展规划纲要》提出的"一轴、两翼、三级、多点"发展格局中,南通也是一个重要节点,南通港被列为长江经济带重点港口。南通市委书记陆志鹏说,南通必须加快产业转型步伐,构建具有南通特色和竞争力的现代产业体系。 "十二五"期间,南通坚持推动主导产业高端发展。南通船舶海工、家纺成为国家级新型工业化示范基地,建筑业总产值居江苏之首;突破发展新兴产业,聚焦"3+4"重点领域,实施"310"工程,做深做特10条全产业链,新能源、新材料、海工等引领产业变革。至"十二五"末,南通三次产业结构由2010年的7.7:55.1:37.2演进到2015年的5.8:49.2:45,显现出第一二产业比重稳步下降,第三产业比重明显上升的趋势。针对工业化中后期和产业转型初期,产业门类较多但集聚度、竞争力不够强等矛盾,南通市提出水友原创文章属于DOTA玩家的小情…,,南通将致力于打造更趋完善的现代产业体系,初步建成长三角特色产业科技创新基地、长三角北翼具有国际竞争力的先进制造业基地和现代物流基地。陆志鹏说魔兽开服一条龙服务,三个基地建设是南通构建现代产业体系、建设长三角北翼经济中心的重要支撑。南通将重点发展高端纺织、船舶海工、电子信息三大支柱产业,积极培育智能装备、新材料、新能源及新能源汽车三大新兴产业,构建"3+3+N"先进制造业体系。 2016年上半年以来,南通主攻项目拉增量,下发《关于加快推进项目建设的意见》,聚焦构建"3+3+N"产业新体系,大力突破重大产业项目,加快引进一批龙头型基地项目、一批符合转型升级要求的高端产业项目,加强基础设施、要素资源、上下游产业链的配套;努力打造"地有品牌、城有特色"的产业协同发展格局,打造一批具有国际国内和区域影响力的特色品牌,培育一批产业特色鲜明、科技含量高、经济效益好、资源消耗低的特色基地。今后5年,南通还将加快发展现代服务业,以服务业集聚区为载体,发展现代金融、现代物流、软件研发等生产性服务业。发展健康养老、家政服务等生活性服务业;推动旅游业与文化、生态、城乡建设融合发展;加快构建现代农业产业体系,大力发展新型农业经营主体,积极推进高标准农田建设、农业适度规模经营,建设国家农业科技园区和现代农业示范区。南通市提出,要加快城市转型发展,力争到2020年把中心城区初步打造成长三角北翼经济中心、重要区域性综合交通枢纽、具有区域影响力的创新之都和宜居宜业富有魅力的花园城市。陆志鹏说:"从规模上要落实国家和省委定位,建设II型大城市;从功能上突出提升城市创新能力;从内涵上力求精致,彰显濠河、狼山和滨江特色。" 南通市以"三城同创"为抓手,下发《加快推进城市转型发展的指导意见》、《"三城同创"工作行动方案》,以花园城市为统领、以国家生态园林城市和国家森林城市为支撑,加快转变城市发展方式,完善生产服务、创新服务、便民服务"三大体系",优化交通、湿地、绿地"三大系统",推动城市由外延型向内涵型、由功能型向生态型、由管理型向服务型转变。依据"行动方案",南通市确立"三城同创"5年发展目标和3年行动方案,到2020年底,花园城市建设成效显著,城市人居环境有效改善,建成"国家生态园林城市"、"国家森林城市",同时,城市特色日趋凸显,园林绿化增量提质,城市水体扩容清靓,绿色出行畅通有序,便民服务优质高效。南通市长韩立明说,下一步南通将通过3年努力,实施增绿、清水、畅通、便民四大行动,改善城市生态、缓解城市交通、方便群众生活,初步实现花园城市。南通据江海之汇奇迹Mu开服一条龙服务,扼南北之喉,与上海、江苏苏南地区隔江相望,区位优势明显,打通"交通动脉"将开拓城市发展大格局。 "十二五"时期,南通交通建设驶入快车道,全市公路里程达到18255公里,形成"一环四射两通道"的高速网、"五横三纵"的干线骨架网,各种运输方式得到长足发展,交通格局发生深刻变化,加速由"交通末梢"向"交通枢纽"转变。陆志鹏说,迈入"十三五",南通作为国家T字型战略交汇处,在"一带一路"和长江经济带战略中处于重要的节点位置。要抢抓战略机遇期,加快交通转型,打通南下和西进通道等重大交通基础设施建设,将区位优势转变为竞争优势、发展优势。南通市明确"重要区域性综合交通枢纽"是南通今后一段时间城市发展的战略定位之一,提出要使连接上海、苏南跨江通道和全国主要城市通道更加快捷,沿江沿海港口集疏运功能显著增强,市域内各种交通运输方式实现高效互联互通,构建起"外成环、内成网"的交通网络,形成公铁水空管多式联运的现代交通运输体系。目前,南通正推动交通建设由单一体系向综合枢纽转变、由基本通达型向集成运输型转变、由传统分散型向现代智能型转变。沪通长江大桥,是南通市综合枢纽魔兽开服一条龙服务、集成运输的典型代表。这座大桥上层联通锡通高速,下层为沪通铁路和通苏嘉城际高铁。截至2016年6月底,沪通长江大桥已完成投资57.58亿元,到2017年建成,南通将实现与上海、苏南的铁路联网,从而全面融入上海1小时都市圈,南通人的跨江"通沪梦"、北上"互通梦"将成为现实。同时,南通正加快建成沪通铁路、盐通客专、火车西站枢纽等重大基础设施,积极推动北沿江高铁、沿海高铁等前期工作。 2016年,南通重点推进锡通高速北接线工程、通如快速通道、长江路北延互通等一系列工程,使如皋、通州、市区的交通,都围绕南通火车西站枢纽形成高速公路或快速路通道。未来,各种交通方式都可在火车西站枢纽实现无缝衔接。目前,全长22公里的锡通高速公路过江通道北接线先导段即将开工,该工程总投资将达22亿元;江苏"五纵九横五联"高速公路网的重要组成部分 海启高速已经开工,该工程线路全长131公里,工程概算109亿元。 ICP证: 浙ICP备09003598号 证券投资咨询服务提供:浙江同花顺云软件有限公司 (中国证监会核发证书编号:ZX0050)

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